Rederiet K Line behövde skapa en kultur av öppenhet kring säkerhetsrisker ombord bland sin sjöfartspersonal. Företaget kallade in säkerhets- och kulturexpert Propel Sayfr, som i samarbete med Attensi skapade en unik spelbaserad träningslösning.
SAYFR är en interaktiv 3D-simulering av sjöfolkets arbetsmiljö, designad för att undervisa bästa praxis och testa deras förmågor i olika realistiska scenarier Efter lanseringen av SAYFR uppfyllde K Line sitt nyckeltal för ”rapporterade nästan-olyckor” för hela året inom ett kvartal.
När en enda händelse kan resultera i förluster av människoliv och miljoner i ekonomiska påföljder, är en god säkerhetskultur obligatorisk för alla sjöfartsoperatörer. 75% av förlusterna till sjöss beror på mänskliga fel1. Och även om det är svårt att hitta ett sjöfarts- eller offshoreföretag idag som inte påstår sig vara en ”branschledare” på området, kommer den praktiska verkligheten att skapa säkerhetskultur med betydande utmaningar.
För “K” Line LNG Shipping, är dessa utmaningar alltför bekanta.
Det yttersta målet för alla säkerhetsinitiativ som företaget genomför är att eliminera större olyckor. Som en mätning ger dock det binära sättet att avgöra om en olycka inträffade eller inte inte mycket konkret insikt. För K Line ansågs förbättrad rapportering av nästan-olyckor vara ett mer praktiskt mått att förbättra.
Attensi, i samarbete med säkerhets- och kulturexpert Propel Sayfr, hade lösningen som K Line behövde. Tillsammans samarbetade de två företagen för att skapa en ny flaggskeppslösning för simuleringsutbildning – SAYFR.
SAYFR-användare tas med i en 3D-grafisk återskapande av sin arbetsplatsmiljö och utmanas att slutföra en rad skriptade scenarier. Var och en är utformad för att simulera den typ av processer, och missöden som kan leda till incidenter ombord. Dessa sträcker sig från lätt slarviga till direkt katastrofala, och alla har flera möjliga utfall.
Varje scenario innehåller interaktiva konversationer med röstskådespelare, som representerar de typiska interaktionerna som sjöfolk kommer att ha med verkliga medarbetare. Rätta svar belönas med poäng och stjärnbetyg när de är klara. Felaktiga svar kommer att kosta användarna poäng och påverka deras slutliga betyg negativt. Men de tilltalas också med feedback i realtid för att förklara misstag och felaktiga beslut.
För K Line visade sig SAYFR vara ett klokt val i deras strävan efter säkerhetsexcellens, enligt förbättringsledaren Soeun Choi.
”Många företag säger att misslyckanden och fel är något att lära av, och att de bör rapporteras när det är möjligt. Men för många av våra sjöfolk var det inte alltid klart varför de skulle rapportera. Huvudsyftet med vårt projekt med SAYFR var att förbättra säkerhetskulturens mognadsnivå. Att gå från en ”döljande” till en kultur av excellen, där våra medarbetare lär sig av misstag.”
Efter införandet av SAYFR ökade antalet rapporterade nästan-olycko på K Line dramatiskt. Företaget hade satt upp ett nytt årligt mål för detta nyckelmått. Men efter lanseringen av K Lines nya spelbaserade simuleringsträning överträffades målet inom ett enda kvartal.
Dessa siffror är nu det nya normala, vilket ger ledningen en viktig inblick i hur fel uppstår och hur olyckor kan undvikas.
”Med SAYFR får våra medarbetare se resultaten och utfallen av misstag istället för bara som en del av ett diskussionsstycke. De olika valmöjligheterna gör att de kan visualisera flera utfall, där de tidigare kanske inte nödvändigtvis förstod vad dessa utfall var,” förklarar K Lines vice generaldirektör, Lloyd Swindell.
”Variationen av varifrån rapporterna kommer har också ökat markant. Det brukade vara de högre officerarnas uppgift att göra rapporter. Nu kommer de från betydligt fler besättningsmedlemmar.”
Den här artikeln är ett sammandrag av omslagsberättelsen till Oil & Gas Innovation, sommaren 2020. Hela tidningen, inklusive den fullständiga versionen av denna artikel, can be viewed here.
